Een vraag die vaak bij ons gesteld wordt is hoe ontlucht je nou het koelsysteem van de MGF of TF.

Hieronder het stappenplan om uw MGF of TF zelf goed te ontluchten:

Allereerst het systeem heeft een inhoud van 10 liter , dit is een mix van OAT en water in een verhouding van 50/50.

Open alle drie de ontlucht punten (zie foto hiernaast), eerste punt zit op de radiateur, tweede punt zit achter de plastic cover die onder de voorkap zit , deze dus verwijderen en dan in het midden van het chassis onder het raam ( ter hoogte van waar de ruitenwisser zit) zit het ontlucht punt van de kachel, dit is een 8mm nippel, het derde punt zit achter in het motorruim op de koelbuizen die langs de zijkant van de motor lopen.

Wat ik altijd zelf doe is het expansievat losdraaien en hoger leggen zodat het het hoogste punt is, wat ook kan is de kont van de MG opkrikken, vervolgens vullen en dan de ontlucht punten sluiten zodra er een constante stroom van koelvloeistof uitkomt. je begint met het sluiten van de radiateur, vervolgens de kachel en als laatste de koelbuizen op de motor. Zorg er natuurlijk voor dat het expansievat ten alle tijden gevuld blijft en niet leeg loopt!!

Zet de kachel op volledig heet, start de motor en laat de auto op temperatuur komen, als de koelvin aanslaat en de auto niet oververhit zet je de motor uit.

Open vervolgens in eerder genoemde volgorde alle ontluchting punten nogmaals om de laatste lucht eruit te laten, PAS WEL OP, DE KOELVLOEISTOF IS HEET!

Zet de ontlucht punten vast volgens specificatie:

1. Radiateur: 5nm
2. Kachel punt: 7nm
3. Koelbuizen: 5nm

Laat alles afkoelen en controleer het reservoir of de koelvloeistof zich op het juiste niveau bevind!